Корзина

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 09:00 ближайшего рабочего дня (04.05)

Интернет-магазин Глушачек

Диаметр 130

Пламегасители коллекторные диаметр 130

Вносить изменения в выхлопную систему автомобиля можно, если все делать правильно. Есть некоторые нештатные детали, которые призваны модернизировать систему выхлопа, а также улучшить ее работу. Такой деталью является пламегаситель коллекторный, который устанавливается вместо катализатора на его место, в коллектор или сразу за ним.

Здесь, на этой странице нашего интернет-магазина, вы можете подобрать для своего автомобиля пламегаситель коллекторный с внутренним диаметром 130 мм. Другими словами, такой тип изделия рассчитан на систему глушителя авто с диаметром труб 130 мм. Компания изготовитель детали известный украинский бренд DMG. Запчасть изготавливается из жаропрочной нержавеющей стали.

Для чего нужен пламегаситель коллекторный?

Какую функцию играет пламегаситель коллекторный в выхлопной системе легкового автомобиля? Основная – это частичная компенсация нагрузок, передающихся системе выхлопа при детонации топливной смеси в камере сгорания двигателя. Однако можно выделить и еще несколько, а именно:

  • частичная компенсация пиковый низких частот от звуковой волны, возникающей при работе мотора;

  • рассеивание волны звука по другим частотам;

  • некоторое уменьшение температуры отработанных газов;

  • уменьшение громкости работы двигателя.

Данное изделия является элементом тюнинга автомобиля и редко включается в качестве штатной детали. При этом у пламегасителя есть и другие возможности применения. О них обязательно стоит упомянуть.

Способы применения пламегасителя

Пламегаситель коллекторный можно использовать различным образом. Если быть точным, то его можно различными методами устанавливать в выхлоп, а именно:

  • как отдельную деталь сразу за коллектором;

  • в качестве альтернативной замены катализатора, причем корпус катализатора разрезается, из него вынимается сломанный катализатор, на его место ставится пламегаситель, а затем корпус заваривается обратно;

  • для замены катализатора в корпусе, при этом старый сломанный катализатор выбрасывается, а на его место и под то же самое крепление на фланцы монтируется пламегаситель.

Второй и третий варианты установки пламегасителя являются дешевый аналогом ремонта сломанного катализатора. Хоть они и позволяют экономить существенную сумму денег на ремонте, однако при этом очистка отработанных газов от вредных для экологии примесей не происходит.

Если вы ищите пламегаситель в выхлопную систему вашего автомобиля, и вам подходит вариант детали с диаметром 130 мм., то ее вы можете купить у нас на сайте. Мы предлагаем запчасти, которые имеют различную длину.

в виде спискав виде галереи