Полум'ягасник овальний

У кожного сучасного чи старого автомобіля вихлопна система має складну будову та складається з різних вузлів. Це пов'язано з тим, що ця система виконує відразу кілька функцій. Однією з деталей, що встановлюються у вихлоп, є так званий полум'ягасник. Його ставлять у двох випадках:

• як окремий компонент для цілей тюнінгу (покращення роботи вихлопної системи);
• при повному видаленні з вихлопу каталітичного нейтралізатора, та монтажі на його місце полум'ягасника.

Другий варіант заміни набув поширення та популярності у нас в країні, особливо серед власників уживаних іномарок. Це пов'язано з тим, що новий каталізатор (спрощена назва каталітичного нейтралізатора), це дуже дорога деталь. Для зменшення вартості ремонту та в ситуації, коли каталізатор повністю зламаний, його видаляють із заміною на іншу деталь. Такою деталлю найчастіше є полум'ягасник. Давайте розглянемо, що це за виріб, із чого він складається, а також зупинимося на варіанті використання овальної версії цієї запчастини.

Призначення овального полум'ягасника

Чому полум'ягасник застосовують у вихлопній системі авто? Це пов'язано з його властивостями. За рахунок своєї будівлі, дана деталь може знизити загальний рівень шуму, який виробляє працюючий двигун, а також допомагає знизити навантаження на інші вузли вихлопу. Під навантаженнями розуміється дія дуже гучних звукових хвиль, що виникають у двигуні.

Їх викликає вибух у камері циліндрів, спровокований спалахом паливної суміші. Рівень шуму, отже, і енергія впливу настільки сильних звукових хвиль передається безпосередньо в систему вихлопу, це створює додаткове навантаження і призводить до зношування всіх її компонентів.

За рахунок колекторного розміщення вже на початковому етапі це навантаження вдається знизити, а енергію хвилі частково розсіяти за допомогою полум'ягасника. Така корисна дія дає можливість збільшити термін служби для інших деталей цієї системи.

З чого складається овальний полум'ягасник?

За рахунок чого вдається полум'ягаснику створювати такий позитивний ефект? Це буде справедливо для виробів круглої та овальної форми рівною мірою. Ефект досягається за рахунок будови, деталь складається з:

• отворів завжди круглої форми, розташованих на вході та на виході, у цих отворів обов'язково повинен бути однаковий діаметр;
• труби з отворами у вигляді перфорації, вона з'єднує зазначені вище отвори;
• корпуса навколо труби, що має герметичне виконання;
• наповнювача всередині корпусу, такий наповнювач є звукопоглинаючим матеріалом, розташований рівномірно навколо перфорованої труби, він завжди має хороші жароміцні характеристики;
• лійкоподібної поверхні в районі вхідного отвору, це забезпечує більш плавний рух газів по вихлопу без додаткового опору.

Сам полум'ягасник виготовляється з нержавіючої сталі, достатньої товщини стін. Такий матеріал розрахований на дію високих температур, опору різним навантаженням та корозії. А сама звукова хвиля зменшує рівень енергії в полум'ягаснику за рахунок розсіювання в отворах перфорованої труби з її подальшим поглинанням, розташованим усередині банки матеріалом.

Особливості овального полум'ягасника

Тепер розглянемо, чому полум'ягасник може мати овальної форми банку, а точніше корпус. Вхідний і вихідний отвори, як і раніше, залишаться круглої форми в перерізі. Овальний корпус полум'ягасника дозволяє встановити його в старий корпус каталізатора, за умови, що сам старий каталітичний нейтралізатор має овальну форму такої самої геометрії.

Якщо у вашого автомобіля корпус і каталізатор овальні, і ви видаляєте цю зламану деталь, що прогоріла, то на її місце встановлюється овальний полум'ягасник. Тут відмінності у формі виробу ніяк не відбиваються на характеристиках полум'ягасника. Вони мають різницю тільки для зручності монтажу у деякі моделі і марки автомобілів, де використовуються овальні каталітичні нейтралізатори.